Guida veletta in cartongesso
Di seguito facili istruzioni passo passo per realizzare una “veletta” in cartongesso:
Creare la struttura:
- Posare a terra, a protezione della pavimentazione, del cartone ondulato e dei teli copritutto oppure, in alternativa, del panno feltro;
- Delineare su un foglio di carta e poi trasferire sul muro con una matita da cantiere, aiutandosi nelle misurazioni con un flessometro professionale, uno schema di posizionamento della veletta in cartongesso calcolando bene dimensioni e centimetri, onde evitare errori di posa;
- Misurare l’altezza della veletta partendo dal soffitto e sulla parete verticale tracciare la linea sulla quale posizionare la guida a "u" da dove partirà la veletta;
- Con una livella bolla verificare che la linea tracciata sia regolarmente allineata e fissare successivamente la guida metallica alla parete con dei tasselli universali in nylon @6 appositi (i tasselli vanno posti a 40 cm circa l'uno dall'altro);
- Misurare ora la profondità della veletta partendo dalla parete e tracciare una linea a soffitto sulla quale posizionare, con dei tasselli in acciaio (i tasselli vanno posti a 40 cm l'uno dall'altro), l’altra guida a "u" dove andrà a finire poi la veletta;
Copertura della struttura:
- Sulla guida a soffitto fissare con delle viti fosfatate nere 3,5x25 punta chiodo (posizionate a 1 cm circa dai bordi e a 30 cm circa l’una dall’altra) una lastra di cartongesso tagliata a dimensione;
- Sul bordo inferiore interno della lastra appena fissata, posizionare un’altra guida ad “u” con l’incavo rivolto verso la parete, sempre utilizzando delle viti fosfatate nere 3,5x25 punta chiodo (posizionate a 1 cm circa dai bordi e a 30 cm circa l’una dall’altra);
- Inserire ora dei montanti a “c” nella guida a parete e in quella appena fissata sulla lastra posizionandoli ad una distanza di 50-60 cm uno dall’altro;
- Fissare i montanti alle guide con delle viti teks 4,2x13 finta rondella creando una sorta di reticolato metallico;
- Completare l’opera chiudendo con una lastra di cartongesso la parte inferiore della struttura;
- Rafforzare ora la veletta appena creata posizionando, con l’utilizzo delle viti fosfatate nere 3,5x25 punta chiodo, dei paraspigoli 30x30 in metallo sugli angoli esterni delle lastre di cartongesso;
Stuccatura:
- Procedere ora, con una spatola professionale, alla stuccatura di tutte le giunture e delle teste delle viti;
- Attendere poi l’essiccatura dello stucco e se necessario passare una seconda mano (vedere articolo sulla stuccatura e seguire le istruzioni).
- Carteggiare il tutto con una smerigliatrice manuale rimuovendo l’eccedenza di stucco presente e appiattendo eventuali difformità del lavoro.
Decorazione e fantasia:
- Ora che la veletta è pronta possiamo creare dei fori per il posizionamento di faretti o lampade procedendo alla realizzazione con una fresa a tazza regolabile professionale;
- Passare ora con un pennello uno strato di fissativo;
- Non resta che procedere a decorare e pitturare la veletta appena realizzata lasciando spazio alla fantasia.
Curiosità
Come già accennato precedentemente si possono realizzare anche velette curve utilizzando al posto delle guide ad “U” dritte, dei profili “guida vertebra” deformabili e delle lastre in cartongesso spessore 6 mm flessibili.
Strumenti e materiali:
- Cartone ondulato di alta qualità
- Telo copritutto 4x4
- Panno feltro
- Metro (flessometro o metro pieghevole in legno)
- Matita da cantiere
- Pennarello
- Forbici per alluminio
- Tracciatore
- Pinza punzonatrice
- Trapano avvitatore con regolazione di profondità
- Cutter professionale
- Seghetto per cartongesso
- Smerigliatrice manuale
- Carta abrasiva
- Livella magnetica con fiale
- Punta per trapano SDS 6x110
- Punta per trapano SDS 8x110
- Sega tazza regolabile
- Pennello
- Recipiente
- Scala
- Lastra cartongesso idro sp. 12,5 mm
- Viti teks 4,2x13 testa piatta
- Viti autofilettanti fosfatate nere punta chiodo 3,5x25
- Profili “montante” in alluminio
- Profili “guida” in alluminio
- Stucco specifico
- Pittura o rivestimento di finitura
- Tasselli in acciaio con diametro 8.
ATTENZIONE: essendo questo tipo di intervento molto delicato, il consiglio è quello di contattare un’impresa altamente specializzata che possa aiutarvi.
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